Blog

Story from us


Duis aute irure dolor reprehenderit

фильмы ужасов про кукол

Ксати а форсунки могут засраться? После чего все и могло начаться? а движек греться из-за того что ее колбасит переодически? А регулятор давления топлива на рампе есть? Если он мембранный, мог накрыться, соответственно без нагрузки все ок, в переходных режимах давление падает = бедная смесь = перегрев. Это где такое и как найти? Если у вас топливная система с обраткой, то на одном конце топливной рампы (которая на впускном коллекторе, там еще форсунки торчат) должен быть металлический цилиндр. Но тебе надо просто подключить манометр к шлангу подачи топлива, кинуть его в салон и прокатиться.